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公共交通分局指挥情报中心和抓捕队员密切配合,挤压扒窃犯罪活动的时间、空间,公共交通扒窃警情大幅下?

(厦门日报讯)市公安局公共交通分局指挥情报中心里,研判人员目不转睛地盯着屏幕,一遍遍回放监控视频,在海量数据中,他们寻觅着“害鼠”的身影。而烈日车站下、摇晃车厢内,“藏”着一线抓捕人员,他们时刻观察着周围的风吹草动,捕捉一切可疑信息……就这样,前后方默契配合、协同作战,他们挤压扒窃犯罪活动的时间、空间,不给“害鼠”留下喘息机会?/p>

昨日,记者来到公共交通分局,听这支“战队”讲述他们的捕“鼠”故事?/p>

【后方?/p>

他们是大脑也是后?/p>

半年提供线索266?/p>

公共交通分局指挥情报中心里,所有人安静地坐在电脑前,他们双眼紧盯屏幕中的监控,一眨不眨。“是他!”突然,小黄轻呼一声,又将监控回放确认——监控中,车厢挤满乘客,扒手下手不过一秒钟。但凭借经验和观察,小黄还是将他“揪”了出来,“经常盯着监控看,根据神色,我们大致就能判断出谁有作案嫌疑。?/p>

吴敏是公共交通分局指挥情报中心民警??0日,一市民在同安方特梦幻王国公交车站被扒。为尽快锁定犯罪嫌疑人身份,吴敏立即带领队员前往同安摸排,跑了一整天,一路调取车站周边所有监控,终于,在一家食杂店,发现犯罪嫌疑人买纸巾时的正面影像。经研判,此人正是老扒王某华,落脚在集美灌口一带。接下来几天,反扒行动队展开“抓捕大战”,岛内外来回跑了五天,最终,王某华落网?/p>

据了解,今年来,公共交通分局指挥情报中心大力加强了信息搜集工作,公交集团大力支持、积极配合,对全?500部公交实行视频信息化建设,大大提高了视频调取效率。在这基础上,分局注重对公交视频信息化建设成果的运用,做到第一时间回访警情,第一时间调阅监控,第一时间发现犯罪嫌疑人。扒窃犯罪活动的时间和空间被不断挤压,扒窃警情自然大幅下降?/p>

今年以来,公共交通分局指挥情报中心通过研判,共发现有价值案件线?66条?/p>

【前方?/p>

他们有勇有谋肯吃?/p>

半年抓获犯罪嫌疑?0?/p>

有了指挥情报中心在后方提供智囊支持,冲锋在前线的抓捕队员如虎添翼,抓起扒手又快又准。当然,他们也会将一线掌握的可疑信息及时回传,前后方密切配合,协同作战?/p>

工作23年的老陈被同事称为最“玩命”的捕“鼠”英雄,作为经验丰富的一线反扒民警,他总是带领队员冲锋在前。但很多人却不知道,因患有心血管疾病,经常身体不适,他不得不随身携带一瓶救心丸。低调的他从不愿凸显自己,“我也没做什么,队员们付出的比我多。?/p>

想尽一切办法,不抓到扒手绝不罢休,老陈只是这支队伍的一个缩影。在这支一线队伍中,个个都是捕“鼠”精英。老邱是一名协警,在岗位一做就?0多年。因患有糖尿病,很多东西不能吃,为了时刻盯防犯罪嫌疑人,老邱经常揣着两个窝头就出门,一蹲就是一整天。而在一线工作十多年的小范,练就了一双“鹰眼”,负责岛外辖区的他很会认人,如果是老扒,他一眼就能叫出名字,如果是陌生新扒,他也能凭借穿着,大致判断出此人来自哪里?/p>

不论刮风下雨,这些捕“鼠”精英都坚持在一线巡逻,对扒手起到极大的震慑作用,今年截至目前,近半年时间里,他们已抓获犯罪嫌疑?0人?/p>

 
 
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