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“平安公交”进入大数据和人工智能时?

【人物名片?/p>

(厦门日报讯)黄文墙,男?965?月生?988?月参加公安工作。历任原开元公安分局刑警队科员、原公园派出所副所长、梧村派出所所长、莲前派出所所长、同安公安分局副局长?016?月起,任市公安局公共交通分局局长?/p>

我市现有公交车营运车?866部,线路360条,场站113个,站点2111个;长途车?个,长途车899部,旅游巴士1671辆;出租?862辆,取得行政许可的网约车859辆。共有营运快速公交车(BRT?26辆,线路6条、站?3个。有客运码头泊位16个,客运航线16条,客运船舶164艘…?/p>

公共交通公安分局的首要任务,就是保障我市普通公交、快速公交、水上公交的顺畅、安宁。他们是如何做到的?昨日,本报专访了公共交通分局局长黄文墙?/p>

记?局长您好!我听过一种说?公交分局查案是最没有技术含量的——盯扒手、抓扒手、审扒手,如此而已。但据我所知,这样的观点早就过时了?/p>

黄文?确实,时代在发展,我们也在进步。就从“盯扒手”说起吧,过去抓扒手,那真得“人盯人”,盯住一个是一个。但现在,你能想象吗,一伙扒手进入厦门,我们就能够迅速掌握他们的行踪?/p>

这样一说,相信你一定猜到,我们的目标已经不仅仅是“盯扒手”了。与其说是“盯扒手”,不如说是盯住公共交通领域的一切安全隐患;与其说是架设一张“防扒网”,不如说是架设起一张覆盖公共交通工具及枢纽的安全防控网。这张强大的“网”,正在让厦门成为扒手乃至其他犯罪分子的恐惧之地?/p>

记?我可以理解为这是对警情的“未卜先知”吗?能否向我们透露一下,这“未卜先知”背后的秘密?/p>

黄文?或许还谈不上“未卜先知”,但基于海量信息的掌握和计算,确实能让我们在治安防控工作中赢得主动。背后的秘诀,是大数据、云计算、人工智能的运用等?/p>

还是拿“盯扒手”来说。以前我们蹲点盯梢,只能凭经验判断,现在靠的是基于大数据分析的“热力图”。根据每日警情形成数据分析图,哪个部位红得发紫,那里的扒手就最多?/p>

当然还有人工智能。将全部有前科的扒手图片信息全部入库,覆盖公共交通枢纽的监控系统能够第一时间掌握他们的动向、分析其中的异常,有针对性地指挥一线反扒队员盯防?/p>

这种不再“守株待兔”的主动出击战果显著。今年截至目前,全市公交扒窃零警情天数达?0天,BRT零警?0天,这是非常不容易的,要知道,BRT日均客流量有30多万,最高时曾达?9万?/p>

记?在警情下降的同时,据说破案率也有了很大的提升,是这样吗?

黄文?现在我们分局的破案能力既有高效性又有精准性,在警情继续低位运转的良好态势下,我们的警务已经进入到了快侦快破时代。进?月,全市公共交通仅发案5起,其中4起已破获?起正在查缉中,成绩可谓可喜?/p>

对待每起警情我们都要求做到“三到位”,即“回访到位、研判到位、布控到位”。现在,如果你被扒报警,民警会在第一时间让你发来一张自拍,根据你的穿着,迅速调取监控,锁定犯罪嫌疑人的下手时间和地点,做到快速打击,确保应查尽查、应抓尽抓,不落一起、不放一人?/p>

今年,我们积极整合全市公共交通视频监控资源,在原有BRT沿线站点?00多个高清监控探头的基础上,全市1400多部公交车的监控资源也全部接入分局指挥情报中心。这些探头有多厉害?4月,一名女孩乘坐公交遭遇色狼袭胸,不法分子专挑车过隧道时下手,以为可以逃避打击。没想到我们的探头有高清夜视功能,这只“咸猪手”很快被揪了出来??1日晚?时许,一乘客在BRT斗西站售票处买票时,其放在售票窗口窗台上的一部手机被人顺手牵羊盗走,不法分子以为神不知鬼不觉,岂知我们仅用了一天的时间便确定了犯罪嫌疑人的身份和住处,将其绳之以法?/p>

记?所以一线的反扒队员依然很重要,在大数据和人工智能时代,路面的公共交通警力,发挥着怎样的作用?

黄文?一线的反扒队员至关重要。我们的警务工作,既要有紧跟科技的巧功夫,又要有滴水穿石的细功夫,人始终都是最重要的因素。科技再发达,便衣的追踪抓捕和武装巡逻的震慑,都离不开一线的警力。目前,全市公交日均客流?00多万人次,而公交分局现有民警不过98人。如何让98位民警守护好300多万乘客的安全?除了用好科技的手段,我们也在释放警力上下功夫?/p>

去年5月,我们启动了“大警种”改革,释放出近10名警力。在此基础上,我们组建巡查队,警力跟着警情走,人员增加一倍,最大限度提高了重点场所的见警率、管事率。人力方面,除了民警和协警,我们继续发挥义务反扒志愿者和公交运营单位等群防群治力量的作用。今年内,我们计划再组建一?56人的专职安全员队伍,开展随车安全检查;此外,从7?日起,BRT沿线还将新增40台安检机和187名安检员,实现BRT全部站点机检。自去年实行警务机制优化后,去年下半年,辖区刑事警情同比下降31.5%;今?-5月,警情同比又下降了69%,接下来,希望通过人力加科技,能够构筑起我市公共交通高效立体化防控大格局?/p>

 
 
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